0934 468 977

TIN TỨC BẤT ĐỘNG SẢN

Cầu vượt nút giao Mỹ Thủy hoàn thành đầu năm 2018

Giai đoạn 1 gồm một cầu vượt và hầm chui của nút giao Mỹ Thủy (điểm giao giữa các tuyến đường dẫn vào cảng Cát Lái) sẽ hoàn thành vào tháng 1/2018.

Giai đoạn 2 sẽ được triển khai từ năm 2018 đến năm 2020.

khoi-cong-nut-giao-thong-My-Thuy

Cầu vượt nút giao Mỹ Thủy hoàn thành đầu năm 2018

Nút giao thông Mỹ Thủy là điểm giao của hai trục đường chính quan trọng của thành phố, trong đó trục đường Nguyễn Thị Định là đường vào cảng Cát Lái với lượng xe vận chuyển hàng hóa rất lớn. Mỗi ngày cảng Cát Lái tiếp nhận khoảng hơn 18.000 lượt xe tải ra vào.

Hiện nay đường Vành đai 2 (đoạn từ Phú Mỹ đến cầu Rạch Chiếc) đã được đưa vào khai thác và kết nối với đường cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây nên càng làm tăng lượng xe qua nút giao Mỹ Thủy.

Việc xây dựng nút giao này nhằm kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông, phục vụ phát triển kinh tế vùng trọng điểm phía Nam

Đầu tư nút giao An Phú

  • UBND thành phố đã hoàn thiện và chốt phương án thiết kế xây dựng nút giao An Phú có 3 tầng
  • Đề xuất phân kỳ đầu tư giai đoạn 1 theo hướng đầu tư xây dựng hầm chui 2 chiều (4 làn xe) kết nối đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ theo hướng về hầm vượt sông Sài Gòn và ngược lại.
  • Tổng mức đầu tư dự kiến cho giai đoạn 1 khoảng 1.035,9 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng khoảng 800 tỷ đồng (thực hiện bằng nguồn vốn dư của dự án Cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây).
  • Dự án nhằm giải quyết tình trạng kẹt xe thường xuyên diễn ra tại nút giao An Phú.

Đầu tư nút giao An Phú

Xây cầu thay thế phà Cát Lái

  • Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã đồng ý chủ trương cho phép bổ sung quy hoạch xây cây cầu thay thế bến phà Cát Lái (nối quận 2 TP HCM và huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai), bổ sung vào Quy hoạch phát triển giao thông vận tải TP HCM đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020 để làm cơ sở triển khai.
  • Theo đề xuất, cầu này có tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 4 km (riêng cầu khoảng 3,4 km), thiết kế là loại cầu dây văng có tĩnh không 55 m, tối thiểu 4 làn xe.
  • Điểm đầu dự án kết nối với nút giao thông Mỹ Thủy (quận 2, TP HCM) và điểm cuối cách bến phà hiện hữu khoảng 1,2 km thuộc xã Phú Hữu, đô thị Nhơn Trạch (tỉnh Đồng Nai).
  • Dự án có tổng kinh phí đầu tư tạm tính hơn 5.700 tỷ đồng (chưa bao gồm lãi vay và lợi nhuận đầu tư).
  • Việc xây cầu kết nối TPHCM với huyện Nhơn Trạch là hết sức cần thiết, góp phần phát triển kinh tế cũng như giao thông thuận lợi cho người dân.
khoi cong xay cau cat lai

Thủ tướng đồng ý cho xây cầu nối TP.HCM và Đồng Nai

About the author

admin